Det er rapportert at som Samsung Display fortsetter å gjøre fremgang innen OLED bilpaneler, er LGD, en av de fem største leverandørene av OLED bilpaneler i verden, under enormt press.
Den konkurrerende Samsung Display har introdusert 12,4 tommers og 14 tommers CID-produkter (sentral informasjon) og et ratt utstyrt med et 6,22-tommers fleksibelt OLED-panel. LG Display har introdusert et OLED-basert 12,3-tommers instrumentpanel og et 15,4-tommers CID-produkt. LGD og Samsung viser at disse to nye produktene vil drive utviklingen av bilbransjen og bidra til å kjøre gjennomsnittlige størrelser over 12 tommer.
Siden 2016 har LG Display signert kontrakter med en rekke bilprodusenter, inkludert Mercedes-Benz og Volkswagen, inkludert levering av Mercedes-Benz E-Klasse og S-Klasses sedan. Den vil begynne i 2020.
Siden salg av OLED CID til Hyundai Motor i mai 2018 har Samsung Display imidlertid gjort store fremskritt i det koreanske markedet. Dens 5,7-tommers full HD OLED-panel er også innebygd i Audis fjerde generasjon A8 luksus sedan bakseteunderholdningssystem. Berørelsespanel. Ved utgangen av 2018, i henhold til substratkapasiteten til 6G-fabrikken, vil Samsungs produksjonslinje for OLED-produksjonslinje fra OLED under 6G være syv ganger høyere enn LG Display.
I tillegg åpner Samsung Display en ny produksjonslinje på A5-fabrikken i Tangjeong i Sør-Korea i 2020 for å opprettholde produksjonskapasiteten og vil ytterligere legge mer press på LG Display.
