Siden begynnelsen av året har komponentterminaler blått ut av aksjer for å drive prisstigningen. For tiden har denne prisstigningen allerede blåst inn i den store størrelsen på paneldriver IC-markedet. Forsyningskjeden pekte på at siden driver IC er hovedsakelig fokusert på 8 wafers, fra første halvår i år, er produksjonskapasiteten på 8 wafers av UMC og verden ganske tett. Etter å ha kommet inn i andre halvdel av året, har bilen utgitt av den internasjonale IDM-fabrikken High-margin-ordrer som strømstyrings IC-ordre blitt førstevalget for støperier.
Derfor vil føreren IC med relativt lav brutto fortjenestemargin naturligvis lide av tapet av produksjonskapasitet. I tillegg har føreren IC av smarttelefonen begynt å introdusere et stort antall integrerte berørings- og kjøre-ICer (TDDI), og kapasiteten til storskjerm-paneldriverens IC-er er blitt presset. Etter at panelfabrikken kom inn i høysesongen med å trekke gods, stod den overfor et panel, men det var ingen mangel på å kjøre ICs.
I tillegg til test- og testenden, vil IC-testen fra føreren ha nytte av smarttelefonens treffekten i andre halvdel av året, noe som gjør filmpakken (COF) og TDDI mangelfull og går inn i toppen av forsendelse i tredje kvartal, forventes produksjonskapasiteten å være full. På slutten av året har emballasje- og prøvingsanlegget også omfattende justert sitatet på førerkretsens IC-pakke. Den store størrelsen på paneldriveren IC er naturlig innenfor prisklassen. På vegne av støperiet og terminalen har prisen på den store størrelsen på paneldriveren IC blitt reist.
Som halvlederproduksjonsterminalen justerer den store størrelsen på paneldriveren IC-anførselstegn og den utelukkende effekten, har markedet spredt, driver IC-fabrikken har meldt kunden om å øke prisen på den store størrelsen på paneldriveren IC, som har økt med ca 10%. Den juridiske personen er optimistisk, og layoutet til den store størrelsen på paneldriveren IC vil forventes å være til nytte.
